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GH1140 |
GH3128 |
概述
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GH1140是一种固溶强化的铁镍基高温合金，除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850˚C以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。 |
GH3128是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造在950˚C下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件。 |
| 标准产品形式 |
管材，板材，带材，圆棒，扁棒，锻件，线材，异型材。
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管材，板材，带材，圆棒，扁棒，锻件。 |
| 化学 成分 |
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Min. |
Max. |
|
Min. |
Max. |
|
Min. |
Max. |
| Ni |
35.0 |
40.0 |
Cu |
|
|
C |
0.06 |
0.12 |
| Cr |
20.0 |
23.0 |
Ce |
|
0.05 |
Si |
|
0.8 |
| Fe |
余量 |
Al |
0.2 |
0.6 |
P |
|
0.025 |
| Mo |
2.0 |
2.5 |
Ti |
0.7 |
1.2 |
S |
|
0.015 |
| Mn |
|
0.7 |
W |
1.4 |
1.8 |
B |
|
|
|
| |
Min. |
Max. |
|
Min. |
Max. |
|
Min. |
Max. |
| Ni |
余量 |
Zr |
|
0.06 |
C |
|
0.05 |
| Cr |
19.0 |
22.0 |
Ce |
|
0.05 |
Si |
|
0.8 |
| Fe |
|
0.2 |
Al |
0.4 |
0.8 |
P |
|
0.013 |
| Mo |
7.5 |
9.0 |
Ti |
0.4 |
0.8 |
S |
|
0.013 |
| Mn |
|
0.5 |
W |
7.5 |
9.0 |
B |
|
0.005 |
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物理 常数
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| 密度,g/cm3 |
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8.09 |
| 熔点,℃ |
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1370-1430 |
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| 密度,g/cm3 |
|
8.81 |
| 熔点,℃ |
|
1340-1390 |
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材料的技术标准
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| GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》 |
|
| GJB 2297-1995 《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》 |
| GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》 |
| GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》 |
| GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》 |
| GJB 3167-1998 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》 |
| GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板规范》 |
| GJB 3318-1998 《航空用高温合金冷轧带材规范》 |
| GB/T 15062-1994 《一般用途高温合金管》 |
| GB/T 14992-2005 《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》 |
| GB/T 14995-94 《高温合金热轧板材》 |
| GB/T 14996-94 《高温合金冷轧薄板》 |
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| GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》 |
| GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》 GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板规范》 |
| GB/T 14992-2005 《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》 |
| GB/T 14995-94 《高温合金热轧板材》 |
| GB/T 14996-94 《高温合金冷轧薄板》 |
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