|
合金 |
% |
镍 |
铬 |
钼 |
硼 |
铁 |
铝 |
钛 |
碳 |
锰 |
硅 |
钒 |
硫 |
|
A-286 |
最小 |
24 |
13.5 |
1.0 |
0.001 |
余 |
|
1.9 |
0.1 |
|
|||
|
最大 |
27 |
16 |
1.5 |
0.01 |
量 |
0.35 |
2.35 |
0.08 |
2.0 |
1.0 |
0.5 |
0.03 |
A-286 的物理性能:
|
密度 |
7.93 g/cm3 |
|
熔点 |
1364-1424℃ |
A-286 在常温下合金的机械性能的最小值:
|
合金状态 |
抗拉强度 Rm N/mm2 |
屈服强度 RP0.2N/mm2 |
延伸率 A5 % |
|
A-286 |
950 |
680 |
28 |
A-286主要特征：
在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。
A-286（Ni-Cr-Fe）是一种高温强度高、耐高温氧化的合金材料。
广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件，比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘等。
广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件，比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘等。